Під час використання автомийної машини самообслуговування, якщо вона працює неправильно, це може призвести до пошкодження лакофарбового покриття автомобіля.
Техніки CBK запропонували кілька порад для друзів, які користуються обладнанням для миття автомобілів самообслуговування.
1. Не мийте автомобіль під прямими сонячними променями, оскільки ультрафіолетове випромінювання може завдати значної шкоди фарбі, тому уникайте прямих сонячних променів у сонячні дні під час наступної мийки та шукайте прохолодне місце для миття. Миття автомобілів, виготовлених виробниками автомобілів на заводі, під впливом прямих сонячних променів запобігає пошкодженню лакофарбового покриття, а також впливає на поверхню фарби та знижує показник заломлення світла. Однак, з використанням попередньо придбаних матеріалів показник заломлення поверхні фарби постійно знижується. Через вісім місяців після миття автомобіля під прямими сонячними променями показник заломлення поверхні фарби становить менше 30%. Якщо автомобіль мити під прямими сонячними променями, на поверхні води утворюються водяні кульки, що еквівалентні «опуклій формі», то ультрафіолетове випромінювання сонця на автомобіль зростатиме експоненціально. Тому мийте автомобіль у тіні.
2. Нанесення полірованого поверхневого покриття на автомобіль, виготовленого за допомогою миття та воскування, незалежно від того, який продукт та які професійні технічні методи використовуються, можуть пошкодити лакофарбове покриття. Зокрема, якщо власник автомобіля не є професійним у цьому плані, то неправильна робота автомийки може призвести до певних пошкоджень. Після миття поверхні автомобіля пошкоджена молекулярна структура металевої фарби, вона буде оброблена методом полірування, але з більшим розрідженням. Щоб уникнути помилок під час пошкодження автомобіля, власникам автомийок самообслуговування краще використовувати фарбу або дренажну обробку замість воску та герметизації глазурі. Після нанесення покриття та очищення стічних вод, мийте автомобіль, незалежно від того, чи це автомийка самообслуговування, краще звернутися до професійної автомийки, щоб не пошкодити фарбу.
3. Перед миттям спочатку змийте водою поверхню автомобіля, щоб уникнути потрапляння великих частинок пилу на поверхню автомобіля. Перед миттям автомобіля найкраще використовувати каструлі з невеликою кількістю води, щоб промити поверхню, щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття. Під час миття автомобіля Юнг сказав, що під час руху автомобіля з підвищеною температурою він поглинатиме пил з повітря, навіть якщо не йде дощ. Не їздіть сільською дорогою, їздіть лише міськими дорогами, оскільки на поверхні автомобіля буде адсорбований шар пилу та частинок пилу. Пристрій самомийки гідравлічно видаляє великі частинки пилу, не прямуючи безпосередньо до автомобіля, а щіткою, що використовується на самомийці, що пошкодить лакофарбове покриття. Тому перед самомийкою найкраще змивати водою поверхню частинок пилу з миски.
4. Миття автомобіля. Краплі води, що висихають на сонці, можуть пошкодити лакофарбове покриття. Воно має бути сухим, оскільки влітку, коли ви носите «окуляри для читання», вода на вулиці легко може пошкодити очі. Після миття автомобіля на автомийці самообслуговування бажано зішкрести воду м’яким силіконовим скребком, потім протерти рушником ворсинки воску з внутрішнього краю мішечка з воском, а потім видалити залишки в автомобілі, щоб не зшкребти краплі з поверхні, тим самим зменшуючи пошкодження фарби ультрафіолетовим випромінюванням сонця.
Час публікації: 29 січня 2021 р.